• Diesel : nouveau rebondissement dans l?affaire Volkswagen

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    Diesel : nouveau rebondissement dans l’affaire Volkswagen

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    Maxime Amiot / Journaliste | <time datetime="2015-11-02T20:36:26+01:00" itemprop="datePublished">Le 02/11 à 20:36, mis à jour à <time datetime="2015-11-02T22:01:52+01:00" itemprop="dateModified"> 22:01</time></time>
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    En eux-mêmes, les volumes apparaissent a priori modestes, puisque l’enquête porte sur 10.000 voitures vendues aux Etats-Unis depuis 2014. Mais la ­question est notamment de savoir si le logiciel a aussi été intégré sur des modèles vendus en Europe, comme cela est le cas sur le premier volet de l’enquête. Dès lors, il s’agirait de volumes bien plus importants, tant les moteurs 3 litres constituent une offre très courue du constructeur et notamment de ses marques haut de gamme. Au global, avec le premier volet de l’enquête qui concernait des moteurs de 1,2, 1,6 et 2 litres, c’est la quasi-totalité de l’offre de moteurs du groupe Volks­wagen qui pourrait être concernée, même si les générations ne sont pas les mêmes (le premier volet concerne des moteurs vendus entre 2009 et 2014, tandis que le second vise des blocs plus récents).

    Cette nouvelle enquête étend aussi le nombre de marques concernées par le scandale. Jusqu’ici, Porsche, qui ne propose pas de moteurs quatre cylindres, échappait au scandale. Mais la marque de Stuttgart se retrouve désormais impliquée. Fâcheux, quand on sait que le patron de Porsche pendant ces années n’est autre que Matthias Müller, nommé le mois dernier à la tête de Volkswagen en remplacement de Martin Winterkorn. Si rien ne prouve que le patron était au courant des trucages, l’affaire pourrait renforcer les suspicions.

    Maxime Amiot
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    En savoir plus sur http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/021449099682-diesel-volkswagen-a-aussi-triche-sur-des-moteurs-plus-puissants-1171517.php?lQLgdX0tAsS1j7oi.99

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