<figure class="illustration_haut" style="box-sizing: border-box; margin: 0px; position: relative;">
</figure>
La circulation alternée des véhicules a été mise en place à Paris et sa petite couronne, lundi 17 mars, pour lutter contre un épisode de pollution de l'air persistant en Ile-de-France, sept jours consécutifs. Mais à quelle hauteur les automobilistes contribuent-ils aux rejets toxiques alors que l'industrie et l'agriculture polluent également ? Et quelle est la part de responsabilité du diesel ?
Si à l'échelle globale de la France, le trafic routier n'est pas le premier émetteur de particules fines – ces poussières en suspension dans l'air qui réduisent l'espérance de vie des populations et provoquent des maladies respiratoires et vasculaires –, les voitures sont bel et bien les premières responsables de la pollution que respirent les habitants dans les agglomérations.
L'INDUSTRIE ET CHAUFFAGE, SECTEURS LES PLUS POLLUANTS EN FRANCE
Selon le rapport d'avril 2013 du Centre interprofessionnel technique d'études de la pollution atmosphérique (Citepa), les principaux secteurs émetteurs de PM10 (particules d'un diamètre inférieur à 10 micromètres) sont la transformation d'énergie par l'industrie (31 %), la combustion de bois pour chauffer les habitations (30 %) et l'agriculture avec l'utilisation d'engrais (20 %) devant le trafic routier (15 %).
Lire : Tout comprendre à la pollution de l'air aux particules fines
La situation diffère grandement dans les agglomérations. Ainsi, selon un rapport sur l'origine des polluants en Ile-de-France réalisé par Airparif, l'agence de surveillance de la qualité de l'air dans la région, la part du trafic routier bondit à 25 % des émissions, juste derrière le chauffage du secteur résidentiel (27 %) et devant les chantiers et carrières (20 %) et l'agriculture (14 %).
Vidéo suggérée sur le même sujet
-
Circulation alternée à Paris : une première en 17 ans
Aux grands maux, les grands remèdes. Après la forte pollution de l’air en France ces derniers jours, plusieurs villes ont décidé de prendre des mesures exceptionnelles, la plus forte étant sans doute la mise en place de la circulation alternée dans Paris et sa proche banlieue. C’est la première fois depuis 17 ans. Seuls les véhicules dont la plaque d’immatriculation est un nombre impair peuvent circuler. Pour beaucoup à paris, la mesure paraît surréaliste et suscite l’incrédulité. Quelque 700 policiers seront mobilisés, sur une soixantaine de points de contrôle, pour surveiller les véhicules circulant dans la capitale française et les 22 communes limitrophes. Sont exemptés, c’est bon à savoir, les voitures transportant au moins trois personnes, les voitures hybrides ou électriques, et les taxis. Parmi les autres mesures mises en place, la gratuité des transports publics. C‘était le cas à Lyon ce week-end, Paris continue ce lundi.
1:7
<figure class="illustration_haut" style="box-sizing: border-box; margin: 0px; position: relative;">
</figure>
LES CONCENTRATIONS DES POLLUANTS PLUS IMPORTANTES QUE LES ÉMISSIONS
Mais là encore, ce chiffre ne traduit pas l'importance de la pollution en ville. « En réalité, ce qui compte, c'est l'air que l'on respire. C'est pourquoi il faut analyser les concentrations de polluants davantage que leurs émissions, estime Jean-Félix Bernard, président d'Airparif. Et aujourd'hui, les agglomérations sont confrontées à un excès de polluants dus aux transports et à la diésélisation du parc des voitures particulières. »
<figure class="illustration_haut" style="box-sizing: border-box; margin: 0px; position: relative;">
</figure>
En 2011, Airparif s'est ainsi penché sur l'origine des particules que l'on respire en Ile-de-France. Cette fois, les experts n'ont pas analysé les PM10 mais une sous-catégorie : les PM2,5, les plus dangereuses car leur petite taille (2,5 micromètres) leur permet de pénétrer plus profondément dans les voies respiratoires.
Résultat : dans les stations proches du trafic routier – le boulevard périphérique mais aussi tous les axes majeurs de circulation – 51 % des particules, qu'elles soient produites localement, importées de l'agglomération ou des régions et pays voisins, proviennent des transports (voitures individuelles, véhicules utilitaires et poids lourds), loin devant, donc, le chauffage des habitations et l'industrie. Surtout, 70 % de ces véhicules polluants roulent au diesel.
<svg height="400" style="font-family:"Lucida Grande", "Lucida Sans Unicode", Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:12px;" version="1.1" width="534" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><defs><clippath id="highcharts-1"><rect height="314" width="514" x="0" y="0"></rect></clippath></defs><rect class="highcharts-background" fill="#FFFFFF" height="400" rx="5" ry="5" width="534" x="0" y="0"></rect><g class="highcharts-series-group" zindex="3"><g class="highcharts-series highcharts-tracker" transform="translate(10,71) scale(1 1)" visibility="visible" zindex="0.1"><path d="M 256.9812213306193 64.80000191235597 A 92.2 92.2 0 0 1 291.01009954969476 242.6980345668432 L 257 157 A 0 0 0 0 0 257 157 Z" fill="#0386C3" stroke="#FFFFFF" stroke-linejoin="round" stroke-width="1" transform="translate(0,0)" visibility="inherit"></path><path d="M 290.92438452436255 242.73200181171077 A 92.2 92.2 0 0 1 198.29679004249337 228.0969277865429 L 257 157 A 0 0 0 0 0 257 157 Z" fill="#FF3232" stroke="#FFFFFF" stroke-linejoin="round" stroke-width="1" transform="translate(0,0)" visibility="inherit"></path><path d="M 198.22572247815884 228.03818903790832 A 92.2 92.2 0 0 1 256.8719360497098 64.8000889391719 L 257 157 A 0 0 0 0 0 257 157 Z" fill="#FFC832" stroke="#FFFFFF" stroke-linejoin="round" stroke-width="1" transform="translate(0,0)" visibility="inherit"></path></g><g class="highcharts-markers" transform="translate(10,71) scale(1 1)" visibility="visible" zindex="0.1"></g><g class="highcharts-series highcharts-tracker" transform="translate(10,71) scale(1 1)" visibility="visible" zindex="0.1"><path d="M 408.9501727090118 128.96775533797558 C 403.9501727090118 128.96775533797558 396.0918747031823 130.46680585466137 385.28671494516675 132.52800031510435 L 374.4815551871512 134.58919477554733" fill="none" stroke="rgb(54,185,246)" stroke-opacity="1" stroke-width="1" visibility="inherit"></path><path d="M 362.9554357129917 267.4 C 357.9554357129917 267.4 292.21448802254343 294.1513756158142 289.47889926373006 283.4969608433992 L 286.7433105049167 272.84254607098427" fill="none" stroke="rgb(255,101,101)" stroke-opacity="1" stroke-width="1" visibility="inherit"></path><path d="M 262 306.6 C 257 306.6 257 298.6 257 287.6 L 257 276.6" fill="none" stroke="rgb(255,90,90)" stroke-opacity="1" stroke-width="1" visibility="inherit"></path><path d="M 210.26293053653134 300.6599353772707 C 215.26293053653134 300.6599353772707 217.49485938484514 292.97758589185514 220.56376155127666 282.41435534940877 L 223.63266371770817 271.8511248069624" fill="none" stroke="rgb(255,80,80)" stroke-opacity="1" stroke-width="1" visibility="inherit"></path><path d="M 151.0445642870083 267.4 C 156.0445642870083 267.4 188.7836797471971 281.08502589421107 194.08297016231597 271.44565241372857 L 199.38226057743483 261.80627893324606" fill="none" stroke="rgb(255,70,70)" stroke-opacity="1" stroke-width="1" visibility="inherit"></path><path d="M 132.80268459398948 247.4 C 137.80268459398948 247.4 173.7696082753858 271.5568064034925 180.235246050603 262.6576194653681 L 186.7008838258202 253.75843252724368" fill="none" stroke="rgb(255,60,60)" stroke-opacity="1" stroke-width="1" visibility="inherit"></path><path d="M 120.0000000000002 227.4 C 125.0000000000002 227.4 156.87367978398484 257.1263202160151 164.65185437703687 249.34814562296307 L 172.4300289700889 241.56997102991104" fill="none" stroke="rgb(255,251,101)" stroke-opacity="1" stroke-width="1" visibility="inherit"></path><path d="M 111.14546510672804 207.4 C 116.14546510672804 207.4 127.04594500314826 213.23614131388484 137.14124588567205 208.86751451690228 L 147.23654676819584 204.4988877199197" fill="none" stroke="rgb(255,242,92)" stroke-opacity="1" stroke-width="1" visibility="inherit"></path><path d="M 118.70542398142024 89.08302123896371 C 123.70542398142024 89.08302123896371 130.83347617492714 92.71494523688007 140.6345479409992 97.7088407340151 L 150.43561970707125 102.70273623115013" fill="none" stroke="rgb(255,234,84)" stroke-opacity="1" stroke-width="1" visibility="inherit"></path><path d="M 177.2738332309225 27.400000000000006 C 182.2738332309225 27.400000000000006 196.70965231438575 28.876489370811612 201.39322452160155 38.82958694793783 L 206.07679672881736 48.78268452506404" fill="none" stroke="rgb(255,225,75)" stroke-opacity="1" stroke-width="1" visibility="inherit"></path><path d="M 219.3657710870774 7.400000000000006 C 224.3657710870774 7.400000000000006 226.11091701824972 18.81018650947334 228.51049267361168 29.545270890799564 L 230.91006832897364 40.28035527212579" fill="none" stroke="rgb(255,217,67)" stroke-opacity="1" stroke-width="1" visibility="inherit"></path><path d="M 256.9756406848381 37.40000248067 A 119.6 119.6 0 0 1 301.11722240936547 268.16578019733674 L 287.321368579012 233.4032368914806 A 82.2 82.2 0 0 0 256.98325806265626 74.80000170494209 Z" fill="rgb(54,185,246)" fill-opacity="1" stroke="#FFFFFF" stroke-linejoin="round" stroke-width="1" transform="translate(0,0)" visibility="inherit"></path><path d="M 301.00603458908637 268.2098418295077 A 119.6 119.6 0 0 1 272.12423836690454 275.63986435351745 L 267.39475245618354 238.54010744029378 A 82.2 82.2 0 0 0 287.2449501941714 233.43352005339074 Z" fill="rgb(255,101,101)" fill-opacity="1" stroke="#FFFFFF" stroke-linejoin="round" stroke-width="1" transform="translate(0,0)" visibility="inherit"></path><path d="M 272.0055909602058 275.6549292694365 A 119.6 119.6 0 0 1 242.18340419012847 275.6786774808637 L 246.81668749522208 238.5667833522324 A 82.2 82.2 0 0 0 267.3132071649575 238.55046142096722 Z" fill="rgb(255,90,90)" fill-opacity="1" stroke="#FFFFFF" stroke-linejoin="round" stroke-width="1" transform="translate(0,0)" visibility="inherit"></path><path d="M 242.0647329407247 275.66380154818944 A 119.6 119.6 0 0 1 206.143825289061 265.2488313736939 L 222.0470103575319 231.39844430533145 A 82.2 82.2 0 0 0 246.73512581712015 238.55655925803654 Z" fill="rgb(255,80,80)" fill-opacity="1" stroke="#FFFFFF" stroke-linejoin="round" stroke-width="1" transform="translate(0,0)" visibility="inherit"></path><path d="M 206.03560190381404 265.1979210830478 A 119.6 119.6 0 0 1 193.0447278968214 258.0637579462012 L 213.04411900600934 226.46020822054965 A 82.2 82.2 0 0 0 221.97262940211968 231.36345412229537 Z" fill="rgb(255,70,70)" fill-opacity="1" stroke="#FFFFFF" stroke-linejoin="round" stroke-width="1" transform="translate(0,0)" visibility="inherit"></path><path d="M 192.94369613335252 257.9997521528825 A 119.6 119.6 0 0 1 180.85136756054456 249.2255158706131 L 204.66373255415354 220.3857642522107 A 82.2 82.2 0 0 0 212.97468078730415 226.41621761678044 Z" fill="rgb(255,60,60)" fill-opacity="1" stroke="#FFFFFF" stroke-linejoin="round" stroke-width="1" transform="translate(0,0)" visibility="inherit"></path><path d="M 180.7591801343579 249.14932113811102 A 119.6 119.6 0 0 1 164.9566647214298 233.3687398795913 L 193.73944682359138 209.48754530185957 A 82.2 82.2 0 0 0 204.60037296859716 220.3333963006081 Z" fill="rgb(255,251,101)" fill-opacity="1" stroke="#FFFFFF" stroke-linejoin="round" stroke-width="1" transform="translate(0,0)" visibility="inherit"></path><path d="M 164.88034201594218 233.2766583752865 A 119.6 119.6 0 0 1 138.35705770515617 172.10007429194806 L 175.45777711842672 167.37814470567 A 82.2 82.2 0 0 0 193.68699091731142 209.4242585154561 Z" fill="rgb(255,242,92)" fill-opacity="1" stroke="#FFFFFF" stroke-linejoin="round" stroke-width="1" transform="translate(0,0)" visibility="inherit"></path><path d="M 138.3420169548471 171.98142381939053 A 119.6 119.6 0 0 1 199.30533197325047 52.23604970562083 L 217.34697565385608 84.99668299165579 A 82.2 82.2 0 0 0 175.44743974655879 167.29659730730685 Z" fill="rgb(255,234,84)" fill-opacity="1" stroke="#FFFFFF" stroke-linejoin="round" stroke-width="1" transform="translate(0,0)" visibility="inherit"></path><path d="M 199.4101247534159 52.178407429180666 A 119.6 119.6 0 0 1 212.81690254362357 45.86038555420349 L 226.63335609603558 80.61474659327364 A 82.2 82.2 0 0 0 217.41899878537447 84.957065975574 Z" fill="rgb(255,225,75)" fill-opacity="1" stroke="#FFFFFF" stroke-linejoin="round" stroke-width="1" transform="translate(0,0)" visibility="inherit"></path><path d="M 212.92806423109303 45.816258033913556 A 119.6 119.6 0 0 1 249.4237540904636 37.640205689192854 L 251.79291460063638 74.96509120110076 A 82.2 82.2 0 0 0 226.70975652003216 80.5844181470543 Z" fill="rgb(255,217,67)" fill-opacity="1" stroke="#FFFFFF" stroke-linejoin="round" stroke-width="1" transform="translate(0,0)" visibility="inherit"></path><path d="M 249.5431176530038 37.632689124438215 A 119.6 119.6 0 0 1 256.83387799940664 37.40011537011887 L 256.8858258490905 74.80007929284089 A 82.2 82.2 0 0 0 251.8749520993053 74.95992513402024 Z" fill="rgb(255,208,58)" fill-opacity="1" stroke="#FFFFFF" stroke-linejoin="round" stroke-width="1" transform="translate(0,0)" visibility="inherit"></path></g><g class="highcharts-markers" transform="translate(10,71) scale(1 1)" visibility="visible" zindex="0.1"></g></g><text class="highcharts-title" style="font-size: 16px; font-family: Arial; font-weight: bold; fill: #16212c; width: 470px;" text-anchor="middle" x="267" y="25" zindex="4"><tspan x="267">51 % des particules en Ile-de-France viennent du trafic routier</tspan></text><text class="highcharts-subtitle" style="font-family: Arial; font-style: italic; fill: #16212c; width: 470px;" text-anchor="middle" x="267" y="40" zindex="4"><tspan x="267">Origines des particules fines PM2.5 mesurées près du trafic routier</tspan><tspan dy="16" x="267">produites localement, importées de l'agglomération et des régions et pays voisins.</tspan></text><g class="highcharts-data-labels highcharts-tracker" transform="translate(10,71) scale(1 1)" visibility="visible" zindex="6"><g style="cursor:default;" transform="translate(302,135)" visibility="inherit" zindex="1"><text style="font-size: 11px; font-weight: bold; font-family: Arial; fill: #16212c;" x="3" y="15" zindex="1"><tspan x="3">Local</tspan></text></g><g style="cursor:default;" transform="translate(205,208)" visibility="inherit" zindex="1"><text style="font-size: 11px; font-weight: bold; font-family: Arial; fill: #16212c;" x="3" y="15" zindex="1"><tspan x="3">Agglomération</tspan></text></g><g style="cursor:default;" transform="translate(155,126)" visibility="inherit" zindex="1"><text style="font-size: 11px; font-weight: bold; font-family: Arial; fill: #16212c;" x="3" y="15" zindex="1"><tspan x="3">Régions</tspan><tspan dy="15" x="3">et pays voisins</tspan></text></g></g><g class="highcharts-data-labels highcharts-tracker" transform="translate(10,71) scale(1 1)" visibility="visible" zindex="6"><g style="cursor:default;" transform="translate(414,119)" visibility="inherit" zindex="1"><text style="font-size: 11px; font-family: Arial; fill: #16212c;" x="3" y="15" zindex="1"><tspan x="3">Trafic: 44 %</tspan></text></g><g style="cursor:default;" transform="translate(368,257)" visibility="inherit" zindex="1"><text style="font-size: 11px; font-family: Arial; fill: #16212c;" x="3" y="15" zindex="1"><tspan x="3">Trafic: 4 %</tspan></text></g><g style="cursor:default;" transform="translate(267,297)" visibility="inherit" zindex="1"><text style="font-size: 11px; font-family: Arial; fill: #16212c;" x="3" y="15" zindex="1"><tspan x="3">Chauffage: 4 %</tspan></text></g><g style="cursor:default;" transform="translate(78,291)" visibility="inherit" zindex="1"><text style="font-size: 11px; font-family: Arial; fill: #16212c;" x="3" y="15" zindex="1"><tspan x="3">Réactions chimiques: 5 %</tspan></text></g><g style="cursor:default;" transform="translate(77,257)" visibility="inherit" zindex="1"><text style="font-size: 11px; font-family: Arial; fill: #16212c;" x="3" y="15" zindex="1"><tspan x="3">Industrie: 2 %</tspan></text></g><g style="cursor:default;" transform="translate(67,237)" visibility="inherit" zindex="1"><text style="font-size: 11px; font-family: Arial; fill: #16212c;" x="3" y="15" zindex="1"><tspan x="3">Autres: 2 %</tspan></text></g><g style="cursor:default;" transform="translate(59,217)" visibility="inherit" zindex="1"><text style="font-size: 11px; font-family: Arial; fill: #16212c;" x="3" y="15" zindex="1"><tspan x="3">Trafic: 3 %</tspan></text></g><g style="cursor:default;" transform="translate(27,197)" visibility="inherit" zindex="1"><text style="font-size: 11px; font-family: Arial; fill: #16212c;" x="3" y="15" zindex="1"><tspan x="3">Chauffage: 9 %</tspan></text></g><g style="cursor:default;" transform="translate(-19,79)" visibility="inherit" zindex="1"><text style="font-size: 11px; font-family: Arial; fill: #16212c;" x="3" y="15" zindex="1"><tspan x="3">Réactions chimiques: 19 %</tspan></text></g><g style="cursor:default;" transform="translate(103,17)" visibility="inherit" zindex="1"><text style="font-size: 11px; font-family: Arial; fill: #16212c;" x="3" y="15" zindex="1"><tspan x="3">Industrie: 2 %</tspan></text></g><g style="cursor:default;" transform="translate(153,-3)" visibility="inherit" zindex="1"><text style="font-size: 11px; font-family: Arial; fill: #16212c;" x="3" y="15" zindex="1"><tspan x="3">Autres: 5 %</tspan></text></g></g><g class="highcharts-legend" zindex="7"><rect fill="none" height="7" rx="5" ry="5" stroke="#909090" stroke-width="1" visibility="hidden" width="7" x="0.5" y="0.5"></rect><g zindex="1"><g></g></g></g><g class="highcharts-tooltip" style="cursor:default;padding:0;white-space:nowrap;" transform="translate(0,-9999)" zindex="8"><rect fill="none" fill-opacity="0.85" height="16" isshadow="true" rx="3" ry="3" stroke="black" stroke-opacity="0.049999999999999996" stroke-width="5" transform="translate(1, 1)" width="16" x="0.5" y="0.5"></rect><rect fill="none" fill-opacity="0.85" height="16" isshadow="true" rx="3" ry="3" stroke="black" stroke-opacity="0.09999999999999999" stroke-width="3" transform="translate(1, 1)" width="16" x="0.5" y="0.5"></rect><rect fill="none" fill-opacity="0.85" height="16" isshadow="true" rx="3" ry="3" stroke="black" stroke-opacity="0.15" stroke-width="1" transform="translate(1, 1)" width="16" x="0.5" y="0.5"></rect><rect fill="rgb(255,255,255)" fill-opacity="0.85" height="16" rx="3" ry="3" width="16" x="0.5" y="0.5"></rect><text style="color: rgb(51, 51, 51); fill: #333333;" x="8" y="21" zindex="1"></text></g></svg>
Or, 35 % des Franciliens résident à moins de 200 mètres d'un axe routier important, sur lequel transitent 15 000 véhicules par jour. Au final, ce sont 2,5 millions de Franciliens qui sont concernés par des dépassements des valeurs limites d'exposition.
Lire : Pollution de l'air : quels sont les risques pour la santé ?
DES ÉMISSIONS DE PARTICULES EN BAISSE, MAIS DES CONCENTRATIONS STABLES
<figure class="illustration_haut" style="box-sizing: border-box; margin: 0px; position: relative;">
</figure>
En ville, la qualité de l'air ne s'est au final pas vraiment améliorée. Les émissions de particules sont certes en baisse depuis 1990, date des premières mesures. Cette diminution s'explique par l'arrêt d'industries polluantes comme les mines, par de nouvelles normes dans les transports et des modes de chauffage plus efficaces (notamment pour les poêles à bois) ; elles sont ainsi passées de 534 000 tonnes en 1990 à 260 000 en 2011, soit une baisse de 51 %, selon le Citepa.
Mais, dans le même temps, les concentrations de particules sont restées plutôt stables et alors même que le trafic a diminué. Ainsi, dans l'agglomération parisienne, la concentration moyenne de PM10 était de 25 microgrammes par mètre cube d'air (25 µg/m3) en 2011 contre 21 µg/m3 en 2000, selon le bilan 2012 d'Airparif – le changement de méthode de calcul de l'agence en 2007 a entraîné une hausse des valeurs moyennes annuelles de l'ordre de 30 %. Quant aux concentrations de PM2,5, elles s'élevaient à 16 µg/m3 en 2012 contre 14 µg/m3 en 2000.
<figure class="illustration_haut" style="box-sizing: border-box; margin: 0px; position: relative;">
</figure>
votre commentaire
Circulation alternée lundi à Paris : approuvez-vous cette décision ?
Pollution : circulation alternée lundi à Paris et en petite couronne
Suivre le flux RSS des articles de cette rubrique
Créer mon blog 