Alonso en patron

Parti en pole, Fernando Alonso a coupé en tête la ligne d'arrivée du Grand Prix d\'Allemagne. Déjà leader du championnat du monde, l'Espagnol profite de cette victoire à Hockenheim, sa troisième de la saison, pour creuser l'écart en tête du classement pilotes, Sebastian Vettel, deuxième à domicile devant Jenson Button, étant relégué à 36 points, juste derrière son coéquipier Mark Webber.         lien
 

Fernando Alonso peut lever les bras. Il continue de faire la course en tête cette saison. (Reuters)

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A défaut d'être déjà champion du monde, Fernando Alonso est bien le champion toutes catégories pour tirer le meilleur de sa monoplace. Chacun s'accorde à le reconnaître, la F2012 n'est pas la plus rapide ni la plus performante du plateau. Mais l'Espagnol est bien en tête du classement pilotes à mi-saison. Et qui plus est avec une confortable marge d'avance sur Mark Webber et Sebastian Vettel, les deux pilotes Red Bull, relégués respectivement à 34 et 36 points. Parce qu'il est assurément le plus régulier. Mais surtout parce qu'il n'a laissé aucune occasion en route de marquer de gros points. Après avoir profité du déluge en Malaisie puis des malheurs de Sebastian Vettel en Espagne, le pilote de la Scuderia Ferrari a signé dimanche sa troisième victoire de la saison à l'occasion du Grand Prix d'Allemagne.

Comme à Silverstone deux semaines plus tôt, Alonso a su tirer profit samedi de la pluie en qualifications pour hisser sa monoplace en pole position. Un avantage qu'il n'avait pas su conserver le lendemain en Grande-Bretagne, soudain baignée de soleil, doublé en fin de course par Webber. Malgré un scénario similaire ce week-end sur le tracé de Hockenheim, au sec ce dimanche, le Taureau des Asturies a cette fois-ci réussi à tenir sa position, résistant jusqu'au bout à la double menace représentée par Vettel et Jenson Button.

Un record du monde pour Button

Chatouillé par son compatriote et aîné, Michael Schumacher, au départ, le premier n'a pas pu garder le contact avec Alonso lors des premiers tours de piste. Le second s'est lui rapidement hissé au troisième rang de la course après avoir doublé Nikko Hulkenberg puis Schumacher. La première série d'arrêts au stand ne change rien à cette hiérarchie. Si Alonso connaît un deuxième relais moins performant et voit la menace se rapprocher de ses rétros, l'Espagnol garde l'avantage à la sortie de son deuxième passage par les stands. Vettel abandonne lui sa deuxième place à Button, qui n'aura marqué à cette occasion qu'un arrêt de 2,4 secondes, nouveau record du monde en la matière !

A défaut de pouvoir se battre pour la victoire comme son coéquipier deux semaines plus tôt, Vettel, toujours à la recherche de sa première victoire à domicile, se consolera en récupérant la deuxième place en fin de course au prix d'une manoeuvre toujours sous investigation des commissaires de course, l'Allemand ayant mis les quatre roues de sa monoplace en dehors du tracé pour prendre le meilleur par l'extérieur à l'épingle sur l'Anglais. Ce dernier, qui n'était plus monté sur le podium depuis sa deuxième place en Chine, s'en contente, mieux loti que son coéquipier Lewis Hamilton, victime d'un contact juste après le départ et contraint à l'abandon en fin de course non sans s'être immiscé entre Alonso et Vettel dans la 36e boucle malgré un tour de retard. Un zéro pointé dont profite Kimi Räikkönen, quatrième de la course, pour récupérer le même rang au classement pilotes, une place qui également celle de Lotus dans la hiérarchie des écuries, doublée par McLaren, la faute notamment à la course pénible vécue dans les profondeurs du peloton par Romain Grosjean, 18e au final, derrière notamment Jean-Eric Vergne (14e). Pendant ce temps, Alonso continue lui de faire la course en tête...