Dans la petite gare de la commune, aucune trace de l'accident, le plus grave survenu en Francedepuis plus de vingt ans. <btn_noimpr>
Quelque 200 victimes et leurs familles se sont recueillies, en privé, dans un gymnase. «Revenir sur les lieux même du drame est trop difficile», explique Thierry Gomès, qui a perdu ses deux parents, fauchés sur le quai, lors de la catastrophe. «Nous avons tous été meurtris dans notre chair. Beaucoup souffrent de traumatismes psychologiques, certains sont encore lourdement handicapés. Les cicatrices sont loin d'être refermées», explique-t-il.
Une commémoration, publique cette fois, a eu lieu sur le parvis de la gare vers 17h00. A 17h11, heure précise de l'accident, une sirène a retenti, suivie d'une minute de silence. Le secrétaire d'Etat aux Transports, Frédéric Cuvillier, a déposé une gerbe sur le quai.
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Ce vendredi 12 juillet 2013, jour de départs en vacances, 385 personnes étaient à bord du Paris-Limoges. Elles quittaient la gare d'Austerlitz à 16h53 pour une arrivée prévue à destination à 20h05. Mais à 17h11, alors qu'il aborde la gare de Brétigny, le train déraille à 137 km/h. Deux voitures se retrouvent couchées sur les rails, une troisième balaie le quai sur lequel attendent de nombreux voyageurs.
Les experts ont rendu, début juillet, des conclusions «sévères» à l'encontre de la SNCF, mettant en cause «l'état de délabrement» du réseau à l'endroit de l'accident et un «déficit» de maintenance. Pour Thierry Gomès, président de l'association des victimes, il y a eu «un manquement très grave» de la SNCF. 32 passagers, parmi les 177 qui ont déclaré un préjudice corporel ou psychologique, ont accepté une offre d'indemnisation, mais ils gardent le droit de participer à un éventuel procès pénal.
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