Alstom : la contre-offre de Siemens intéresse l\\'Etat français

Arnaud Montebourg, le ministre de l'économie, a annulé sa rencontre prévue dimanche

27 avril au soir avec Jeffrey Immelt, le patron de General Electric (GE), a-t-on appris

d'une source proche de Bercy. « L'Etat français entend étudiersereinement toutes les

options qui s'offrent à Alstom et notamment les propositions émises

par Siemens »,

explique cette source.

« General Electric et Alstom ont leur calendrier qui

est celui d'actionnaires, mais le gouvernement français

a le sien qui est celui de la souveraineté économique.

C'est pourquoi il souhaite disposer du temps nécessaire

à un examen sérieux des propositions », indique Bercy

dans un communiqué.

« General Electric et Siemens sont deux investisseurs importants en France et des acteurs de premier plan au sein de notre tissu industriel national. Le gouvernement est prêt àexaminer leurs projets avec le souci de préserver les intérêts de la base industrielle de la France et à y participerfinancièrement », poursuit le communiqué.

Selon nos informations, M. Montebourg ferait également pression pour que le conseil d'administration d'Alstom,

prévu dimanche après-midi afin d'étudier et sans doute d'approuver l'offre de General Electric, soit repoussé ou

ne soit pas conclusif.

RENFORCER L'ACTIVITÉ FERROVIAIRE D'ALSTOM

Désireux de ne pas laisser General Electric faire main

basse sur les activités énergétiques du français Alstom,

le géant allemand Siemens a transmis samedi en fin de

journée à son concurrent français, une lettre d'intention

afin de mettre sur la table une contre-proposition. Cette

lettre vise à la fois à rallier le conseil d'administration

d'Alstom mais aussi le gouvernement. Elle répond en

effet aux préoccupations martelées par M. Montebourg

en matière d'emploi, d'investissement et de localisation

des centres de décision en France.

Cette lettre d'intention n'est pas une offre ferme car

Siemens, qui se dit prêt à allervite, demande d'abord d'avoir accès aux mêmes informations que celles dont

General Electric aurait pu bénéficier. Sous cette réserve,

le géant allemand propose, comme General Electric, de reprendre les activités d'Alstom dans l'énergie, turbines

et autres transmissions, mais, dans le même temps, il se

dit prêt à apporter au français une partie de ses propres activités dans les trains à grande vitesse et les

locomotives, sous formes de titres ou d'actifs, afin derenforcer le pôle ferroviaire d'Alstom.

« Nous voulons créer deux champions européens, l'un dans l'énergie, l'autre dans le transport », souligne

un proche de Siemens qui ajoute : « s'il n'est pas consolidé, le pôle

transport d'Alstom n'est pas taillé pour résister à la mondialisation ».

Dans ce schéma, les activités de transport resteraient

basées en France – comme c'est le cas pour l'offre de

General Electric qui ne touche pas à cette branche

d'Alstom. En outre, Siemens offre de localiser en France

le siège mondial de son activité de turbines à vapeur et

même de rapatrier de ce côté du Rhin une grande partie

des centres de décision de son activité de réseaux de distribution d'énergie.

PAS DE LICENCIEMENT PENDANT 3 ANS

Pour ce qui concerne le sujet sensible des turbines

nucléaires fabriquées par Alstom, le groupe allemand

se dit prêt, enfin, à extraire cette activité du périmètre

acquis afin de la céder à des intérêts tricolores, EDF 

ou Areva. Et de rappeler que General Electric est associé

dans ce domaine au japonais Hitachi, grand concurrent

du français Areva.

Enfin, alors que Patrick Kron, patron d'Alstom, a mis en

avant le risque de suppressions de postes en cas de rapprochement avec Siemens, avec lequel les doublons d'activités seraient plus importants qu'avec General Electric,

le groupe allemand se dit prêt à s'engager à ne pas licencier

 en France pendant 3 ans.

S'il se dit intéressé par ces propositions, l'Etat français

assure néanmoins que ce n'est pas lui qui a sollicité

Siemens. De fait, le groupe allemand n'a pas attendu la révélation de l'intérêt de General Electric pour

 lorgner sur Alstom. Il y a deux mois, les deux patrons, Patrick Kron

chez Alstom et Joe Kaeser, se sont rencontrés. Depuis, le français fait la sourde oreille aux propositions

de Siemens. Mais, selon un proche du groupe allemand, cela ne les a

pas empêché de poursuivre les travaux en vue d'un rapprochement. Ces derniers jours, Siemens s'est

ainsi rapproché des pouvoirs publics français.