Le groupe Bolloré pousse son pion dans la voiture électrique. Déjà opérateur du service d’autopartage Autolib, il est candidat au déploiement de 16 000 points de charge publics dans toute la France. Cette offre, annoncée lundi matin par Bercy, «représente un investissement de 150 millions d’euros sur quatre ans». Bercy et le ministère de l’Ecologie doivent décider d’ici fin janvier «si ce projet est reconnu de dimension nationale et donc exempté de redevance d’occupation du domaine public».

En cas de réponse positive, Bolloré lancera dans chaque région une concertation sur les modalités précises d’implantation de ses stations de recharge. Un projet «complémentaire», explique Bercy, de ceux des collectivités locales, soutenus par le programme d’investissements d’avenir. En France les bornes se font rares hors des grands centres urbains. La loi sur la transition énergétique prévoit d’atteindre 7 millions de points de charge en 2030, contre 14 000 aujourd’hui, selon les chiffres officiels et seulement 3 738 seulement recensés par Chargemap.com.