EN DIRECT. Crash de l'A320 : l'avion en pilote automatique lors du drame ?

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Publié le 27-03-2015 à 06h52Mis à jour à 07h24

Selon CNN, le pilote automatique a été reprogrammé par quelqu'un dans le cockpit pour passer de 11.000 m à 30 m d'altitude. Suivez les dernières informations en direct.

Des débris de l'avion. (DENIS BOIS/AFP)

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En bref

• Le procureur de la République de Marseille, Brice Robin, a révélé mercredi que le copilote de l'A320, Andreas Lubitz, 28 ans, s'est enfermé dans le cockpit avant de provoquer volontairement la perte d'altitude de l'avion.
• C'est l'enregistrement audio de la première boîte noire qui a permis d'établir ce scénario : on y entend le commandant de bord sortir du cockpit, puis revenir tambouriner à la porte sans réponse.
• Immédiatement, plusieurs compagnies européennes ont annoncé qu'elles allaient imposer la règle des deux personnes dans le cockpit.
• VIDEO

7h10 - Le pilote hors du cockpit a tenté de forcer la porte avec une hache

Le pilote de l'Airbus A320 hors du cockpit lors de la chute de l'avion dans les Alpes françaises, qui a tué 150 personnes, a tenté de forcer la porte du poste de pilotage avec une hache, affirme le quotidien "Bild" citant des sources sécuritaires.

Alors que son copilote était en train de diriger l'avion vers le sol pour des raisons encore inconnues, le pilote du vol Germanwings a utilisé une hache se trouvant à bord de l'appareil pour tenter de forcer la porte blindée, selon ces sources, et empêcher la catastrophe, rapporte "Bild".

7h - Le copilote a souffert d'une grave dépression

Le copilote de l'Airbus A320 de Germanwings, Andreas Lubitz, a souffert d'une grave dépression il y a six ans et était régulièrement suivi médicalement depuis, assure le quotidien allemand "Bild" qui a eu accès à des documents officiels.

Le copilote a traversé "un épisode dépressif lourd" en 2009 et avait suivi un traitement psychiatrique, affirme le journal qui a pu consulter des documents de l'autorité allemande de supervision du transport aérien (Luftfahrtbundesamt, LBA).

Depuis, le jeune homme était sous traitement "médical particulier et régulier", poursuit le quotidien qui affirme que ces informations ont été transmises par la Lufthansa, maison-mère de Germanwings, à la LBA.

Le patron de la compagnie aérienne allemande, Carsten Spohr, avait indiqué jeudi qu'Andreas Lubitz avait interrompu sa formation de pilote entamée en 2008 "pendant un certain temps" sans fournir plus d'explications. Selon Bild, à l'époque où sa formation a été interrompue, il souffrait alors "de dépressions et de crises d'angoisse".

6h45 - La presse plongée perplexe sur le geste du copilote

Le geste irrationnel du jeune copilote qui a volontairement provoqué la chute de l'A320 de la compagnie Germanwings, faisant 150 morts, plonge la presse française dans la perplexité et la réflexion.

"Crash de l'A320 : le geste fou d'Andreas Lubitz", titre "Le Figaro", tout comme le gratuit "Metronews", alors que "Libération" se penche sur "les mystères d'Andreas Lubitz".

Ces trois quotidiens publient en une la photo du copilote, posant devant le célèbre pont, le Golden Gate à San Francisco, tandis que 20 Minutes remarque que le copilote était "hors de contrôle".

6h30 - L'avion en pilote automatique lors du drame ?

Selon CNN, le pilote automatique a été reprogrammé par quelqu'un dans le cockpit pour passer de 11.000 m à 30 m d'altitude. Provocant nécessairement le crash.

La chaîne s'appuie sur les données du transpondeur de l'avion, relayées par le site Flightradar24, qui permet de suivre tous les avions en vol, en direct. 

Flightradar24        âœ” @flightradar24

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Jeudi

22h - La fédération allemande du secteur aérien veut imposer la règle des deux personnes dans le cockpit

La fédération allemande du secteur aérien (BDL) annonce vouloir à l'avenir imposer la règle des deux personnes dans le cockpit.

Interrogée par l'AFP, une porte-parole de cette fédération qui représente les acteurs économiques du secteur aérien, a "confirmé" cette annonce faite par le président de la fédération, Matthias von Randow.

20h30 - Le Canada impose 2 personnes dans le cockpit de toutes les compagnies

Le gouvernement fédéral canadien décide d'obliger les compagnies aériennes canadiennes à maintenir en tout temps deux personnes dans le cockpit.

La mesure entre en vigueur "immédiatement", annonce la ministre canadienne des Transports, Lisa Raitt, quelques heures après que les compagnies Air Transat et Air Canada ont décidé d'agir volontairement en ce sens. La compagnie WestJet a aussitôt indiqué la mise en place de cette mesure.

LireLa porte blindée, une solution ou un risque ?

Crash de l'avion de la compagnie Germanwings

Lieutenant Jacky L.,  pilote d’hélicoptère à la section aérienne de la gendarmerie de Hyères :

« Nous revenons d'un survol de la zone du crash. Notre mission consiste à réaliser des prises de vues de la zone, de l'environnement complet, contrairement aux autres hélicoptères chargés des différents hélitreuillages. Nous transmettons directement les images vers Paris et le centre interministériel de crise. Sur la zone les débris sont répartis sur plusieurs centaines de mètres. Nous adaptons nos prises de vue selon les demandes des enquêteurs. Les images servent à faire des points de situation de l'ensemble de la zone du crash, que l’on fournit en temps réel aux autorités. Notre mission est de fournir des images qui sont retransmises air-sol, et les services concernés dispatchent vers différents réseaux et bureaux. Les services concernés traiteront les images ultérieurement »

Commandant Emmanuel G. de l' IRCGN :

« Les équipes sont constituées de techniciens d’identification criminelle de l'IRCGN (ou du BEA) avec des montagnards. Nous procédons au premier relevage des corps et des éléments. Nous allons procéder en prenant en compte toutes les contraintes du terrain, contraintes de sécurité, difficultés d'accès. L'évolution sur site est vraiment compliquée. Nous collectons un maximum d'éléments de manière à les acheminer vers la chaîne médico-légale installée dans la vallée. Nous sommes constitués en binômes, soit aux côtés de montagnards CRS, de gendarmes du PGHM ou GMSP (groupe montagne sapeurs-pompiers). Nous ne savons pas évoluer dans ce genre de  milieux, nous avons donc vraiment besoin d'eux pour assurer notre sécurité en permanence »

Un binôme composé d'un technicien d’identification criminelle (TIC) de l'IRCGN et d'un CRS de haute montagne

Le CRS : « Dans ces binômes, la complémentarité entre policier CRS et gendarmes de l’IRCGN est naturelle sur le terrain. Le secouriste de haute montagne est en charge de la sécurité du gendarme, qui lui va s'occuper de la partie technique »

Le TIC de l'IRCGN : « Je suis assuré pour progresser sur site par le CRS montagnard. Je fige la scène par des clichés et procède à la récupération des restes humains en vu de leur rapatriement sur la zone. C'est une première de faire travailler des techniciens de la police nationale avec des personnels de la gendarmerie nationale. Nous avons toute confiance l'un envers l'autre. Il tient ma vie entre ses mains ! »

SYNTHESE. Crash A320: stupeur après les révélations sur le copilote

Publié le jeudi 26 mars 2015 à 22h40 lien 

Ce qui semble être un bout de la carlingue, l'un des rares débris d'importance.Photo: EPA

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Les raisons pour lesquelles le copilote allemand, Andreas Lubitz, aurait délibérément projeté l'avionau sol restent inconnues. Des perquisitions ont eu lieu aux deux domicile du jeune homme dans la soirée de jeudi.

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Il a 28 ans et il s'appelle Andreas Lubitz. C'est ce qu'a révélé le Procureur de Marseille ce jeudi matin lors d'une conférence de presse. Depuis, des éléments ont peu à peu émergé sur la personnalité du jeune copilote.

Jeune homme sportif, "très compétent", "rêvant de voler" et apparemment sans histoires, Andreas Lubitz avait effectué 630 heures de vol et avait été embauché en septembre 2013 par Lufthansa. Il y a 6 ans, le pilote avait brièvement interrompu sa formation, avant de la reprendre quelques mois plus tard. Le patron de la Lufthansa a précisé que le pilote avait "avait passé tous les tests psychologiques" au cours de son cursus.

Des policiers ont procédé à des perquisitions jeudi soir aux deux domiciles du jeune homme. "Les perquisitions concernent aussi bien l'appartement du copilote à Düsseldorf que son logement à Montabaur, a indiqué à l'AFP le procureur Ralf Herrenbrück.

>> LIRE AUSSI. Ce qu'on sait d'Andreas Lubitz, le copilote qui a crashé l'A320

Les enquêteurs ont pu établir que le copilote a profité de l'absence du commandant de bord pour amorcer la descente de l'appareil. Il aurait refusé de rouvrir la porte au retour du pilote. Le copilote "a volontairement permis la chute de l'avion", a ajouté M. Robin. Le procureur a écarté toutefois l'hypothèse d'un acte terroriste, arguant qu'il n'était pas répertorié en tant que tel par les autorités allemandes.

"Cette tragédie prend une dimension totalement inconcevable", a réagi la chancelière allemande Angela Merkel dans une courte déclaration à la presse: "Cela va au-delà de l'entendement".

Dans la foulées de ces révélations, plusieurs compagnies aériennes comme EasyJet ont annoncé imposer la présence obligatoire de deux pilotes dans le cockpit. Les gouvernements canadien et allemand ont annoncé vouloir imposer cette procédure à toutes leurs compagnies aériennes.

>> VIDEO. A quoi ressemble le cockpit d'un A320 et comment il est sécurisé

Les familles des victimes se sont rendues jeudi près des lieux du crash, après avoir atterri à Marseille. En deux groupes distincts -familles des membres de l'équipage d'un côté, familles des passagers de l'autre- elles se sont recueillies dans les deux chapelles ardentes érigées dans les deux villages du Vernet et de Seyne-les-Alpes.

<time title="2015-03-26 21:26:05">21:26</time>  Les dernières minutes avant le crash à bord de l'A320

<time title="2015-03-26 20:29:23">20:29</time>  Les autocars acheminant les familles de victimes ont quitté les environs du crash (journaliste AFP)

Les autocars qui ont transporté les familles des victimes pour se recueillir à proximité des lieux du crash sont repartis peu après 20H00, ont constaté des journalistes de l'AFP.
"L'immense majorité des familles des victimes est repartie", a précisé à l'AFP Pierre-Henry Brandet, porte-parole du ministère de l'Intérieur.

Céline Martelet RMC @CelineMartelet

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#crashA320 les familles des victimes ont laissé aux pieds de la stèle, des bougies, des fleurs ...des photos

<time class="dt-updated" datetime="2015-03-26T19:20:20+0000" pubdate="" title="Time posted: 26 Mar 2015, 19:20:20 (UTC)">8:20 PM - 26 Mar 2015</time>

Ministère Intérieur        âœ” @Place_Beauvau

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Crash du vol #Germanwings : Des gendarmes et policiers témoignent http://www.interieur.gouv.fr/Actualites/Crash-de-l-avion-de-la-compagnie-Germanwings/Crash-du-vol-Germanwings-Des-gendarmes-temoignent …

<time class="dt-updated" datetime="2015-03-26T18:36:35+0000" pubdate="" title="Time posted: 26 Mar 2015, 18:36:35 (UTC)">7:36 PM - 26 Mar 2015</time> Paris, Ile-de-France, France GendarmerieNationale and Police Nationale 2

Le Sommier Régis @LeSommierRgis

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Une de #Bild #crashA320 #GermanWingsCrash #AndreasLubitz

<time class="dt-updated" datetime="2015-03-26T18:10:25+0000" pubdate="" title="Time posted: 26 Mar 2015, 18:10:25 (UTC)">7:10 PM - 26 Mar 2015</time>

<time title="2015-03-26 19:35:02">19:35</time>

<time title="2015-03-26 18:46:57">18:46</time>  Crash A320: EasyJet impose la présence permanente de deux personnes dans le cockpit

La compagnie aérienne britannique a emboîté le pas à Norwegian Air Shuttle et aux Canadiens Air Transat, qui avaient annoncé plus tôt dans l'après-midi imposer la présence de deux personnes dans le cockpit.

<time title="2015-03-26 18:15:58">18:15</time>  Perquisitions en cours en Allemagne

(Photo: EPA)

Des perquisitions étaient menées en Allemagne en fin d'après-midi, a annoncé le parquet. 

<time title="2015-03-26 18:11:30">18:11</time>

 

<time title="2015-03-26 17:47:40">17:47</time>  Le bilan des victimes allemandes relevé à 75 morts

Le nombre de victimes allemandes du crash de l'Airbus A320 de la compagnie aérienne Germanwings s'élève à 75 morts, a annoncé jeudi un porte-parole du ministère des Affaires étrangères à Berlin, relevant un précédent bilan de 72 victimes allemandes.

Certaines des victimes disposaient d'une double nationalité, a-t-on appris auprès du ministère, ce qui peut expliquer d'éventuelles différences avec des chiffres donnés dans d'autres pays. 

<time title="2015-03-26 17:47:08">17:47</time>  Crash A320: pour Merkel, "cette tragédie prend une dimension totalement inconcevable"

La chancelière allemande Angela Merkel a estimé jeudi que la "tragédie" du crash de l'A320 de Germanwings prenait "une dimension totalement inconcevable" avec les informations selon lesquelles le copilote a sans doute précipité volontairement l'avion vers le sol. "Cela va au delà de l'entendement", dans une courte déclaration à la presse à la chancellerie à Berlin.

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<time title="2015-03-26 16:39:16">16:39</time>  Rajoy bouleversé par les révélations de l'enquête

Le chef du gouvernement espagnol Mariano Rajoy s'est dit jeudi "bouleversé" par les révélations de l'enquête sur l'Airbus A320 de la compagnie Germanwings qui s'est écrasé mardi en France faisant 150 morts dont 50 Espagnols.

"Bouleversé par les dernières informations des enquêteurs. De nouveau, notre affection émue aux familles", a écrit Mariano Rajoy sur son compte twitter, après l'annonce que le copilote a volontairement précipité l'avion contre la montagne.

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<time title="2015-03-26 16:36:42">16:36</time>  Norwegian impose la présence permanente de deux personnes dans le cockpit

La compagnie aérienne à bas prix Norwegian Air Shuttle va imposer la présence en permanence de deux personnes dans le cockpit, a annoncé un haut responsable jeudi, après le crash manifestement volontaire de l'A320 de Germanwings en France.

"Quand un occupant quittera le cockpit, il faudra désormais que deux personnes s'y trouvent", a déclaré à l'AFP le responsable des opérations de vol Thomas Hesthammer, qui a précisé que cette mesure entrerait vraisemblablement en vigueur dès vendredi.

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